Цены пошли вниз, но ограничения возвращаются

Выпуск от 14 августа 2026 · период 4–13 августа

Коротко: впервые за кризис бензин дешевеет — вторую неделю подряд, суммарно на 1,7%. Но радоваться рано. За те же дни Оренбургская область ввела заправку по номерам на всех АЗС, Липецкая вернула ту же схему, Севастополь — QR-коды, а в Сочи появились лимиты. Общий дефицит сменился набором локальных.

Цены снижаются вторую неделю

По данным Росстата, за неделю с 28 июля по 3 августа бензин в среднем по стране подешевел на 1,09%, средняя цена литра составила 76,57 ₽. За следующую неделю, с 4 по 10 августа, снижение продолжилось — ещё 0,6%. Суммарно с начала августа минус около 1,7%.

Сильнее всего дешевеет там, где во время кризиса быстрее всего дорожало. Это типичная картина отката после ажиотажа: первыми возвращаются к норме те рынки, которые дальше всех от неё ушли.

При этом оптовый рынок спокойным не был: 4 августа на Петербургской бирже АИ-95 подорожал на 7,5% и подошёл к рекорду 2025 года. Розница и опт сейчас движутся в разные стороны, и это значит, что снижение на заправках держится не на избытке топлива, а на административных мерах и спаде паники.

Оренбургская область: новая горячая точка

11 августа после атаки беспилотника загорелся и остановил переработку НПЗ «Орскнефтеоргсинтез». 13 августа губернатор подтвердил, что завод остановлен полностью: «Поражающие элементы задели ключевую инфраструктуру, восстановить которую пока нет возможности. Оборудование импортное, с учётом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев». По его данным, из 287 заправок региона работают около 80%.

С 12 августа на всех АЗС области ввели заправку по номерам: в чётные даты — машины с чётной последней цифрой, в нечётные — с нечётной. Лимиты жёсткие: 15 литров АИ-92, 30 литров АИ-95, дизель до 60 литров в населённых пунктах и до 200 на трассах. Заправка в канистры запрещена полностью.

Шесть месяцев ремонта — это самый долгий заявленный срок за весь кризис. Регион переходит на завозное топливо, и быстрого улучшения там ждать не приходится.

Где ещё стало жёстче

Липецкая область. С 13 августа вернулась продажа по номерам на АЗС «Газпрома», «Лукойла», Teboil и «Роснефти» — здесь считают по первой цифре номера. Лимит 30 литров бензина, дизель без ограничений. Ещё 11 августа губернатор предупредил прямо: «Не буду подслащивать горькую пилюлю: в ближайшую неделю-две серьёзного улучшения ожидать не стоит». Он попросил жителей сократить поездки и не заправлять полный бак.

Севастополь. С 11 августа снова действует система QR-кодов, теперь на все виды топлива сразу. Срок не назван — она проработает, «пока запасы не позволят продавать топливо без ограничений».

Сочи. 10 августа часть заправок «Роснефти», «Газпрома», «Лукойла» и «Лабы» ввела лимиты и запретила заправку в канистры. Причина не в нехватке как таковой, а в логистике: из-за режима опасности БПЛА приостанавливается доставка цистерн и заполнение резервуаров.

Где стало легче

Республика Алтай 11 августа смягчила ограничения: единый суточный лимит для всех муниципалитетов — 50 литров бензина и 100 литров дизеля. Раньше в Горно-Алтайске и двух районах было 30 и 50. Заодно отменили единую зону продажи для Горно-Алтайска, Майминского и Чемальского районов. По словам губернатора, очереди в столице республики и северных районах практически исчезли, но в Кош-Агачском и Улаганском проблемы остались.

Кировская область 3 августа отменила продажу по номерам. Псковская объявила, что острая фаза пройдена и АИ-95 поступил во все муниципалитеты. В Калужской области топливо есть на 93% заправок. В Удмуртии потребление вернулось к обычному уровню — чуть более тысячи тонн бензина в сутки.

Что решили власти

4 августа президент подписал закон о стабилизации топливного рынка. Ключевое — импортный демпфер на дизель: механизм компенсирует нефтяным компаниям разницу между экспортной и внутренней ценой.
5 августа правительство разрешило производство, ввоз и оборот бензина устаревших экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» — до 1 июля 2027 года. В Минэнерго пообещали, что на АЗС будет указан экологический класс отпускаемого топлива.
13 августа на Петербургской бирже стартовали торги бензином класса «Евро-3» — в сегменте мелкого опта пошли АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Для этого топлива заявлены сера не более 150 мг/кг и доля ароматических углеводородов не выше 42%. Автоэксперты при этом отмечали, что допуск в оборот не означает появления такого бензина у крупных сетей — вероятнее, он уйдёт независимым АЗС. Что это значит для двигателя, разбираем в отдельной статье.
4 августа ФАС возбудила дела и выдала предупреждения операторам АЗС из-за цен — на Алтае, в Красноярском крае, Брянской, Оренбургской, Нижегородской областях и других регионах.
10 августа отменены проверки весовых и габаритных требований для перевозчиков бензина, дизеля и авиакеросина — до конца 2026 года.
5 августа Россия получила первую партию бензина из Индии, около 42 тысяч тонн с завода Nayara Energy.

Отдельно стоит отметить слова вице-премьера Александра Новака от 5 августа: проблемы испытывают прежде всего регионы с большим числом независимых АЗС. Именно они не имеют своего завода за спиной и покупают топливо на бирже по рыночной цене — в дефицит это оказывается неподъёмным.

Что это значит для водителя

Средняя цена по стране больше ни о чём не говорит. Она снижается, пока в отдельных регионах вводят лимиты по 15 литров. Ориентируйтесь на свой регион, а лучше — на конкретную заправку.
Проверяйте правила перед выездом, если едете в Оренбургскую или Липецкую область. В одной считают по последней цифре номера, в другой — по первой. Ошибиться легко, а последствие — потерянный день.
Откат возможен где угодно. Липецкая область сняла ограничения 1 августа и вернула 13-го. Волгоградская сняла и вернула за три дня. Решение принимает региональный оперштаб, и оно вступает в силу за сутки.
Появится бензин классов ниже Евро-5. На заправке должен быть указан экологический класс — обращайте внимание, особенно если у машины современный двигатель с катализатором.

Наличие топлива по конкретным заправкам — на карте. Действующие ограничения по регионам — в сводной таблице, правила заправки по номерам — в отдельном разборе.

Материал носит информационно-справочный характер и не является официальной информацией о состоянии топливного рынка. Данные о наличии топлива на карте — отметки самих водителей: сервис их не проверяет и не подтверждает, наличие уточняйте на АЗС. Правила.